Sklepy, galerie i sieci handlowe a problematyka parkingowa

Do galerii i centrów handlowych czy różnej wielkości marketów najchętniej wybieramy się samochodem. Jest to zrozumiałe, szczególnie przy większych zakupach spożywczych. Nic dziwnego, że działające w warunkach dużej konkurencji sieci handlowe chcą zapewnić klientom bezpłatne miejsce do zaparkowania. Cała trudność polega na tym, aby ułatwiając postój kupującym uniknąć "nieproszonych gości". Na szczęście istnieje wiele rozwiązań, które pozwalają osiągnąć ten cel.

Systemowe podejście do egzekwowania zasad postoju pod sklepami jest w Polsce zjawiskiem dość nowym. Minęły już czasy, kiedy na parkingu pod marketem wystarczyła skromna tabliczka z napisem „Tylko dla klientów”. Zmieniły się okoliczności: mamy jeszcze więcej aut, rozrastają się osiedla mieszkaniowe, rosną ceny gruntów, a w miastach zabudowuje się kolejne działki. Miejsca parkingowe są obiektami pożądania zdesperowanych kierowców. Stąd tak powszechny dziś jest widok parkomatów przy wejściu do sklepu i kontrolerów na parkingu.

„Dzikie” parkowanie wyzwaniem dla sklepów i galerii handlowych

Część obiektów handlowych nie potrzebuje specjalnych rozwiązań, jednak te, które leżą w newralgicznych obszarach, zwyczajnie muszą wdrożyć jakąś formę kontroli parkingów. Problemy mogą dotknąć zarówno handel wielkopowierzchniowy jak i średniej wielkości markety. Jeżeli sklepy działają pośród zabudowy mieszkaniowej, narażone są na zajmowanie parkingów przez mieszkańców. Brak miejsc postojowych jest przecież zmorą współczesnych osiedli.

Z kolei grunty przy sklepach zlokalizowanych obok węzłów komunikacyjnych stają się często nieoficjalnymi parkingami park&ride. Korzystają z nich osoby, które samochodem dojeżdżają do miasta, a następnie wybierają wygodne połączenia autobusowe czy tramwajowe. Ich pojazdy zajmują dzielnice mieszkaniowe niemal przez cały dzień.

Środki zaradcze, które nie odstraszają kupujących

Parkingi przy obiektach handlowych to z reguły grunty prywatne, zatem sieci handlowe mają pełne prawo, by decydować o sposobie ich użytkowania. Ta cenna powierzchnia przeznaczona jest wyłącznie dla klientów, ale jednocześnie dostęp do niej musi być ograniczany dla innych osób. W przeciwnym razie, na skutek opisanych zjawisk, miejsc parkingowych dla kupujących może zabraknąć. Zawiedziony klient może się zrazić i już nie powrócić.

Stosuje się więc rozwiązania, które ograniczają czas postoju lub zniechęcają przypadkowych kierowców do wjazdu. Sęk w tym, aby nie zniechęcały również klientów do wizyty w sklepie. Techniczne i organizacyjne narzędzia muszą uwzględniać specyfikę branży handlowej, ale też konkretnej lokalizacji. Potoki ruchu na parkingach są niekiedy bardzo intensywne i o pewnych porach dnia na wjazdach i wyjazdach do obiektu ruch jest ogromny. Osobną kwestią jest też układ przestrzenny obiektów.

Automaty i kontrola biletów to nie gnębienie klientów

Większość omawianych parkingów stanowią place postojowe, np. przy marketach. Rozwiązaniem zapewniającym rotację jest ustanowienie i kontrolowanie bezpłatnego czasu postoju (np. 60 lub 90 min.) Czas ten pozwala klientom na spokojne zakupy, a odpowiednio wysoka stawka opłaty ogranicza dłuższy postój. Sieci handlowe mogą skorzystać z kompletnej usługi zarządzania parkingiem, świadczonej również przez ProjektParking. W jednym z wariantów systemu klient pobiera bezpłatny bilet z parkomatu, a na parkingu prowadzi się kontrolę czasu postoju. System taki działa wyłącznie wtedy, gdy zarządcy sklepów egzekwują przestrzeganie zasad. W przypadku wykroczeń nadkłada się więc opłaty dodatkowe. Niekiedy mogą one wzbudzać kontrowersje, bo zdarza się, że wezwanie do zapłaty dostanie zapominalski albo rozkojarzony klient.

Mobilet – bilet w formie elektronicznej

Dużo wygodniejszym narzędziem regulowania postoju jest aplikacja mobilna, taka jak Mobilet. Parkujący mogą przy użyciu smartfona pobrać bezpłatny bilet elektroniczny powiązany z numerem rejestracyjnym lub zapłacić za dłuższy postój. Takie rozwiązanie wciąż zyskuje na popularności. W 2024 roku klienci samej tylko sieci Lidl aktywowali 750 tys. bezpłatnych e-biletów parkingowych za pomocą Mobiletu!

System parkingowy – najlepiej bez szlabanów

Czas postoju na parkingu można kontrolować automatycznie za pomocą kamer rozpoznających tablice rejestracyjne. Kontrola nie jest wówczas wyrywkowa, bo dotyczy każdego pojazdu. Postój można przedłużyć korzystając z Mobiletu. Rezygnacja ze szlabanów jest bardzo dobrym pomysłem z uwagi na natężenie ruchu przy sklepach. Przy czytelnym oznakowaniu i jasnym regulaminie taki system jest bardzo przyjazny dla kupujących.

W niektórych lokalizacjach, przeważnie w galeriach handlowych, mamy do czynienia z parkingami wielopoziomowymi. Wizyty w takich obiektach trwają oczywiście dłużej, bo zakupy łączy się często z rozrywką czy pobytem w restauracjach. W tej sytuacji ograniczanie czasu nie jest korzystne, a zarządcy decydują się na ustanowienie opłaty, która może być np. zniesiona przy walidacji na podstawie paragonu.

ProjektParking zarządza parkingami przy obiektach handlowych, dostarcza i eksploatuje automaty, instaluje złożone systemy i prowadzi kontrolę. Wdrażamy kompletne rozwiązania dostosowane do wymagań sieci handlowej i do specyfiki miejsca. Skorzystaj z naszego doświadczenia i przekonaj się, jak wiele korzyści osiągniesz dzięki współpracy z nami.