Pośród publicznych ciągów miejsc parkingowych na ulicach miast istnieje sieć rozproszonych, nieco mniej widocznych, ale równie ważnych parkingów prywatnych, należących do rozmaitych właścicieli i przedsiębiorców. To wyjątkowo liczna i zróżnicowana grupa obiektów, które współtworzą całkowitą ofertę parkingową miast. Optymalne zagospodarowanie i użytkowanie tych miejsc może przynieść duże korzyści - i właścicielom i kierowcom.
Sprawdź koniecznie nasze usługi i produkty:
Można śmiało stwierdzić, że tego typu obiektów parkingowych w Polsce jest co najmniej kilka tysięcy. Niektóre położone w ścisłym centrum, inne zaś znajdziemy w bardziej oddalonych dzielnicach. Ich powierzchnia jest także mocno zróżnicowana. Zarządcy dróg coraz częściej likwidują w śródmieściach część płatnych miejsc w pasie drogowym, przeznaczając je np. jako przestrzeń dla pieszych. Udostępnione na takich obszarach prywatne parkingi typu offstreet mają więc szczególne znaczenie komunikacyjne, a wolne miejsca to atrakcyjny „towar”. W dzisiejszych czasach każdy kierowca rozumie, że „własne” 12 m kw. zajmowanych w centrum miasta musi mieć swoją cenę.
Może i Ty możesz stworzyć parking?
Warto zauważyć, że mówimy tu o gruntach, które już zostały zagospodarowane. A przecież w miastach nadal znajdują się prywatne, niewykorzystane tereny z ogromnym potencjałem. Właściciele działek, mogą czerpać dodatkowe przychody z opłat za postój – przez cały rok lub sezonowo. Dotyczy to np. miejscowości turystycznych, gdzie latem każde miejsce jest na wagę złota. Czasami przedsiębiorca nie zdaje sobie sprawy z możliwości, którymi dysponuje. Pusty plac, niewykorzystane składowisko, dziedziniec, czy po prostu miejsce po wyburzonym przed laty budynku – można zagospodarować z korzyścią dla właściciela i parkujących.
Parking prywatny zwykle jest płatny
Najkorzystniejszym rozwiązaniem jest wdrożenie automatycznego pobierania opłat parkingowych. Nowoczesne parkomaty mogą pełnić funkcję automatu biletowego (dla płatności „z góry”) lub terminala do płatności wg numeru rejestracyjnego. Jeszcze wygodniejszą dla klienta formą płatności jest aplikacja mobilna. Kierowca może płacić Mobiletem za faktyczny czas postoju, po jego zakończeniu, oczywiście jeśli właściciel parkingu zdecyduje się taką opcję.
Cena za postój musi być adekwatna do atrakcyjności miejsca. Ową atrakcyjność mierzymy położeniem, odległością od często odwiedzanych lokalizacji oraz komfortem i dodatkowymi świadczeniami. Stawki opłat na parkingu typu offstreet nie powinny być jednak wyższe niż w sąsiedniej publicznej strefie parkingowej.
Kontrola opłat czy kontrola dostępu?
Odpowiedź na to pytanie zależy od okoliczności. Jeśli teren jest otwarty, a opłaty są na średnim poziomie, właściciel parkingu offstreet może wybrać mniej kosztowne rozwiązanie. Wówczas kierowcy płacą za parkowanie w parkomacie lub przez smartfona fachowe służby parkingowe wyrywkowo kontrolują wnoszenie opłat.
Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, aby równolegle prowadzić sprzedaż abonamentów dla kierowców. Nowoczesne systemy zarządzania cyfrowymi uprawnieniami ze sprzedażą online ułatwiają transakcje.
W przypadku mocno obciążonych ruchem, atrakcyjnych lokalizacji, gdzie występuje intensywna rotacja, lepiej sprawdzają się automatyczne systemy parkingowe. Szczególnie praktyczne są te, gdzie nie musimy pobierać ani skanować biletów. Za kontrolę dostępu odpowiada system sprzężony z kamerami, które odczytują numery rejestracyjne. Na tej samej podstawie naliczane są opłaty, pobierane w różnych wygodnych formach.
Firma ProjektParking już trzecią dekadę realizuje projekty, które generują przychody właścicielom gruntów i pozwalają uporządkować parkowanie. Mamy wszystkie zasoby i kompetencje osiągać sukces – dla Ciebie i Twoich klientów. Potrafimy słuchać, ale i dzielimy się wiedzą, dlatego możesz liczyć na doradztwo. Potrzebujesz opisanych powyżej usług i produktów? Zapraszamy do kontaktu!